Terminalselskapet NorthSea Terminal AS er driverselskapet for Breviksterminalen. Terminalen er en av Norges største RoRo-terminaler og opereres bl.a. av Nordens største godsrederi; DFDS Tor Line. Terminalen har direkte forbindelser til Storbritannia, Belgia, Tyskland, Sverige og Nederland. Terminalen har fasiliteter for LoLo, RoRo og tørrbulk og har nærhet til europavei og med direkte jernbanetilknytning.
Skien Havneterminal
Grenland Havn IKS er driverselskapet for terminalen i Voldsfjorden. Terminalen har fasiliteter for RoRo, LoLo, sideport og tørrbulk. Skien Havneterminal har nylig utvidet sitt areal for havnevirksomhet.
For mer informasjon kontakt Grenland Havn >>
Langesund Fergeterminal har fasiliteter for ferge og stykkgods.
Dypvannskaia
Yara Porsgrunn og Eramet Norge er driverselskaper for håndtering av hvert sine råstoffer over Dypvannskaia. Dette er en av Norges mest brukte industrielle kaier.
For mer informasjon kontakt Grenland Havn >>
Tinfoskaia
Eramet Norge er driverselskap for håndtering av sine råstoffer over Tinfoskaia.
For mer informasjon kontakt Grenland Havn >>
Krankaia
Grenland Havn IKS er driverselskapet for operasjoner over Krankaia. Terminalen har fasiliteter for tørrbulkhåndering, tømmerlossing,sideport og annet stykkgods, samt innendørs lager.
For mer informasjon kontakt Grenland Havn >>
Fiskerihavna
Fiskerihavna i Langesund har nær tilknytning til fiskerisalgslaget og til Reimes Rekefabrikk.
For mer informasjon kontakt Grenland Havn >>
PRIVATE TERMINALER
Grenland Group er driverselskap for håndtering av større mekaniske installasjoner ved deres verksted i Langesund og ved tidligere Br. Sørensen i Frierfjorden.
Båtbyggeriet har lang tradisjon av prestisjeoppdrag for restaurering av skip og installasjoner. Flytedokk og innendørs verkstedhall.
Ekstrand Mek. Verksted
Verkstedet utfører alle typer reparasjoner og montasje for skip og installasjoner. Flytedokk og innendørs verkstedhall.
Norcem er driverselskapet for håndtering av egne råstoffer og ferdigvarer ved sin fabrikk i Brevik.
Norcem produserer forskjellige typer klinker og cementprodukter i bulk og emballert.
Båtbyggeriet STX Norway Offshore AS Brevik har lang erfaring for bygging av fartøy og oljeinstallasjoner. Supplyskip er et av deres spesialiteter.
Løftekraner, slipp og store innendørs verkstedhaller. Flytekran med 400 tonn løftekapasitet opereres fra Brevik.
Ineos er driverselskapet for håndtering av sine råstoffer og ferdigvarer. Fabrikken har egen RoRo-kai.
Ineos produserer plastmellomprodukter i pellets.
Hydro Polymer AS er driverselskap for håndtering av råstoffer og ferdigvarer for PVC produkter.
Yara International er den største operatøren ved Herøya Industripark. De foretar lossing av tørrbulk og våtbulk råstoffer, samt lasting av tørrbulk, våtbulk og emballerte ferdigvarer.
Herøya Industripark er operatør for RoRo-terminal og for containerhåndtering innenfor industriparken
Hydro Lettmetall Magnesium, Hydro Polymer, Konsern Forskningssenter, Hydro Formates og en rekke bedrifter opererer innenfor næringsparken.
Scan Wafer er en betydelig produsent av silisiumskiver for solceller.
Eramet Porsgrunn er operatør for lossing råstoff og lasting ferdigvarer av ferromangan.
Leca er operatør for håndtering av ferdigprodukter over egen RoRo-klaff til eget lager.
Porsgrunn Mek. Verksted (STX Norway)
Porsgrunn Mek. Verksted har egen dokk og kai for reparasjon av fartøy.
Porsgrund Porselen har egen kai for lossing av råstoff og for besøk til deres fabrikkutsalg.
Hydro Menstad er operatør for lossing og lasting ved egen terminal på Menstad.
Felleskjøpet er operatør for håndtering av korn og andre landbruksprodukter ved Felleskjøpets anlegg i Skien.
Norsk Metallretur AS er operatør for lasting av metallprodukter over egen kai på Kjeøya i Voldsfjorden, Skien.
